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3、料桶：主要有两个功能：a、是盛装涂料，从这个意义来说，其容量的大小会影响加注的次数和作业的进度。b是许多用户忽略的，那就是该容器还是一个压力容器，它通过空压机加压，变成一个带压的“气罐”成为划线工作的动力，从这个意义上讲，它的密封性、安全性、耐腐蚀性都是用户应该考虑的。

铣刨清除是利用铣刨刀片与地面接触进行路面铣刨作业，以达到使标线清除的目的。根据铣刨机刀片尺寸、材料硬度以及设备结构大小等的不同，可实现不同铣刨作业的要求。在标线清除作业中通常使用单人推拉式或单人乘驾式路面铣刨机。

过量底漆透过未干涂料，涂料过硬不能敷衍较软沥青路面的伸缩性，简单呈现在标线的边际处。

解决方法：替换涂料，让沥青安稳后再划线施工。留意点：冬天日夜温度改变简单导致该问题的呈现。

苏打喷射是一种非常低廉，且非常有效的清除方法，它不会造成作业表面区域的任何损害。但是由于标线漆的溶解需要一定的反应时间，因此苏打喷射清除效率比较低，不适于长距离标线清除，且并不是对所有的标线均管用，通常对热熔型标线漆清除效果较好。

涂料熔融拌和组：将涂料(改性剂)资金投入热融釜中，釜内温度操纵在180℃～210℃中间，边熔融、边拌和，严控好温度。熔融分散化好后，为确保不错的标线品质，开展检测检测。检测方式是将釜中涂料抽样少量，漆成块状(厚约1.6mm)，使其当然制冷，干躁完用手指头将其弯折，弯到35度上下时抗酸染色。

记录路面和空气的湿度，天气状况，风向，路面状况涂料的使用量，***白色热熔交通划线包工包料价格施工，热熔釜中的料，是否拌和均匀，在出料前有必要均匀。要做一次清理，干燥。

白色虚线画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;画于路口时，用以引导车辆行进。白色实线画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘;画于路口时，可用作导向车道线或停止线。***虚线画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。

根据施工宽度，更换不同的划线喷头，喷头的高度调节还可以控制划线的宽度微调。